인기 아시아 항공 승무원 유니폼 : 화려하거나 기능적인가?

승무원 유니폼

항공 승무원이 공항 터미널 빌딩을 지나갈 때 거의 모든 사람들이 정차하고 쳐다보고 있음을 알고 있습니까? 왜 그들이 우리의 관심을 끌지 못하는지 궁금합니다. 색으로 조정 된 유니폼 때문입니까? 그들의 모자, 스카프 및 신발; 또는 그들의 완벽한 머리와 화장?

아시아 항공 승무원도 다르지 않습니다. 승무원 유니폼은 전통적인 아시아 복장의 특정 요소를 유지하기 때문에 다른 항공사와 차별화됩니다. 이것은 아시아의 인종, 종교 및 문화적 다양성을 나타냅니다. 그러나 현대적인 디자인을 선택한 다른 아시아 항공사도 있습니다. 선택에 관계없이 유니폼은 산업 보건 및 안전 요구 사항과 비행하는 다양한 기후를 준수해야합니다.

보다 성공적인 아시아 항공사의 승무원 유니폼을 살펴 보겠습니다. 그들은 위의 요구 사항까지 측정합니까, 기능적입니까, 시대를 초월한 디자인입니까, 아니면 화려한 디자인입니까?

참고 :이 기사에는 세계 최고 항공 사상을 수상하거나 Skytrax의 세계 10 대 최고 항공사로 선정 된 아시아 항공사가 있습니다. 해당 목록에없는 다른 아시아 항공사는 제외했습니다.

Skytrax 란 무엇입니까?

Skytrax는 상용 항공사에 대한 연구를 수행하고 최고의 공항, 항공사, 항공사 라운지, 객실 승무원 등에 대한 연례 검토 및 순위를 수행하는 영국 기반 컨설팅입니다.

연례 세계 항공상은 항공 업계에서 가장 존경받는 상 중 하나입니다. 전 세계 200 개 이상의 항공사를 대상으로 10 개월 동안 실시됩니다.

눈에 띄는 붉은 색 유니폼을 입은 Air Asia 승무원

에어 아시아 승무원 유니폼

말레이시아의 저가 항공사 인 Air Asia는 9 년 연속 "세계에서 가장 저렴한 항공사"로 Skytrax World Airline Award를 수상했습니다. 그들은 다를 수 있도록 노력하고 많은 방법으로 성공했습니다.

다른 점은 승무원의 유니폼에 밝은 빨간색으로 현대적인 디자인을 적용하는 것입니다.

그러나 디자인이 '너무 섹시하다'고 생각하고 국가의 국가적 정체성을 반영하지 않는다고 생각하는 견인 자들이 있습니다. Air Asia는이 디자인 옵션에 보편적 인 기능이 있다고 생각하면서 전통적인 디자인을 뛰어 넘었습니다. 그들이 자국의 해안 너머로 확장함에 따라 더 잘 대표 할 것입니다.

전통적인 디자인이든 현대적인 디자인이든 중요한 것은 비상시에 기능과 실용성입니다. 이 중요한 시간에 승무원이 업무를 수행하는 데 방해가됩니까?

HPE 의류가 포함 된 Air Asia의 객실 승무원

기능적 일뿐만 아니라 편안함도 중요합니다. Air Asia는 HPE (고성능 엔지니어링) 의류 회사와 협력하여 객실 승무원을위한 특별 유니폼을 제작했습니다. HPE 의류는 비행 중 승무원이 비행 중 물리적 요구와 스트레스를 극복하도록 돕는 최첨단 패브릭 기술로 유명합니다. 유니폼은 체온을 조절하고 혈류를 조절하며 근육의 피로를 줄 이도록 설계되었습니다. 이를 통해 객실 승무원이 우아하고 세련되게 보일 수 있습니다.

Air Asia는 주말에 "드레스 다운"을 선택했다. 토요일과 일요일에 여행하는 경우 Air Asia 객실 승무원이 캐주얼 한 청바지 또는 반소매 블라우스를 볼 수 있습니다.

많은 사람들이 Air Asia가 좋은 디자인과 좋은 의복 재료를 선택하기로 동의했습니다. 실용적이고 화려합니다. 어떻게 생각해?

사롱 케 바야를 포옹하는 그들의 모습에 싱가포르 항공 승무원

싱가포르 항공 승무원 유니폼

Singapore Airline 또는 SIA는 여러 상을 수상했으며 상징적 인 "Singapore Girl"태그 라인을 통해 마케팅 성공을 거둔 또 하나의 아시아 항공사입니다.

흥겨운 사롱 케 바야 유니폼을 입은 싱가포르 걸 광고 캠페인은 종종 성 차별 주의자로 분류되었습니다. 존재하거나 그렇지 않으면, 그것은 작동하고 산업 아이콘이되었습니다.

SIA의 승무원 유니폼은 유명한 파리의 쿠 테리에 인 Pierre Balmain이 디자인했습니다. 말레이시아, 싱가포르, 인도네시아, 브루나이, 버마, 태국 남부 및 남부 필리핀에서 입는 전통 복장 인 전통 사롱 케 바야를 기반으로했습니다.

등급에 따라 네 가지 색상이 있습니다. 비행 스튜어디스의 경우 파란색, 주요 스튜어디스의 경우 녹색, 최고 스튜어디스의 경우 빨간색, 비행 관리자의 경우 자주색입니다.

사롱 케 바야 (Sarong kebaya)는 의심 할 여지없이 클래식하고 섹시한 피겨 포옹 전통 드레스 중 하나입니다. Pierre Balmain은 로우 컷 라운드 넥 라인을 선택하여 더욱 섹시 해졌습니다.

유니폼은 바틱 모티브 소재로 만들어졌으며 1968 년 출시 된 이래 유니폼 디자인에는 거의 변화가 없었습니다.

복장은 우아하고 고전적이지만 기능적이며 시대를 초월한 채 남아 있습니다. 비상시에는 스커트를 허리 높이까지 들어 올려 묶을 수있어 이동이 더욱 쉬워집니다.

SIA는 몇 년 동안 Skytrax Top 10 세계 최고의 항공사에있었습니다. 2013 년 세계 최고 선실 직원상은 5 위를 차지했습니다. 그러나 "Nicest Flight Attendant Uniform (2013)"에서 우승했습니다. 2017 년에는 '세계 최고 항공사'카테고리에서 2 위를 차지했습니다.

사롱 케 바야 유니폼을 입은 말레이시아 항공 승무원

말레이시아 항공 승무원 유니폼

Skytrax "World 's Best Airline Award"의 또 다른 우승자 및 후보자 인 Malaysian Airline 또는 MAS도 전통적인 승무원 유니폼으로 전통 사롱 케 바야를 선택했습니다. 싱가포르 항공의 유니폼과 달리이 전통적인 디자인은 소매 길이가 거의 3/4 인 단축을 제외하고는 변경되지 않았습니다.

MAS sarong kebaya 디자인의 첫 번째 세트는 말레이시아 디자이너 Andy Chiew가 디자인했습니다. 그런 다음 1986 년에 MAS는 말레이시아 MARA 공과 대학 패션 디자인 학교가 설계 한 새로운 제품군을 소개했습니다.

현재 디자인은 1991 년에 도입되어 MARA의 원래 디자인에 약간의 변형이있었습니다.

MAS가 새로운 유니폼 세트를 다시 시작하고 이미지를 다시 브랜딩해야 할 때가되었지만, 현재의 심각한 재정 상태에있을 것 같지는 않습니다.

MAS는 2013 년 Skytrax의 "Nicest Flight Attendant Uniform"에 이어 2 위를 차지했습니다. "World 's Best Cabin Staff (2013)"부문에서 말레이시아 항공이 3 위를 차지했습니다.

두 번의 공기 재난 후에 MAS는 브랜딩 측면에서 어려움을 겪고 있으며 여전히 복구 모드에 있습니다. 현재 Skytrax에 표시되어 있지 않습니다.

캐세이 패시픽 항공, 남성과 여성 승무원을위한 새로운 복장

캐세이 패시픽 항공 승무원 유니폼

영국에서 홍콩에 본사를 둔 캐세이 패시픽 항공은 아마도 선실 승무원에서화물 팀에 이르기까지 전체 전선 직원을위한 새로운 유니폼을 출범하는 아시아의 몇 안되는 항공사 중 하나 일 것입니다. 지난 60 년 동안이 아홉 번을 수행했습니다.

캐세이 패시픽의 10 번째 현재 디자인은 현지 디자이너 Eddie Lau가 디자인 한 것입니다. 새로운 디자인을 발표하면서 팀은 상용 고객 100 명과 유니폼 직원 1,000 명을 인터뷰했습니다.

새로운 유니폼은 우아함과 독창성을 새롭게 해석 한 것입니다. 그러나 일부는 스타 트렉 유니폼에 더 적합하도록 익스트림 컷 칼라에 라벨을 붙였습니다.

이 새로운 유니폼은 더 나은 이동성을 위해 기계적인 신축성을 가진 새로운 직물을 사용하기 때문에 실제로 승무원에게 실용적이고 기능적입니다.

미적 측면에서 대중은 그것을 잘 받아들이지 않는 것 같습니다. 이는 캐세이 패시픽 항공이 9 위를 차지한 Skytrax의 "Nicest Flight Attendant Uniform"결과에 반영됩니다. 수백 개의 항공사가이 영예를 위해 경쟁하면서 세계에서 9 위를 차지하기 때문에 나쁘지 않습니다!

캐세이 패시는 2013 년 "세계 최고의 캐빈 스태프"상을 수상하면서 "최고 캐빈 스태프"부문에서 훨씬 더 잘 수행했습니다. 2017 년 스카이 트랙스 "Top Ten Airline"부문에서 5 위를 차지했습니다.

업데이트 : 2018 년 3 월 31 일 : 캐세이 패시픽 항공은 마침내 여성 비행 직원을위한 70 년 길이의 스커트 전용 규칙을 종료합니다.

캐세이 패시픽 항공은 긴 노동 조합 압력으로 마침내 여성 승무원이 치마 나 바지를 입을 수 있도록 허용하기로 동의했습니다. 그러나 이는 항공사가 직원 유니폼을 새로 고친 후에 만 ​​가능하며 최소 3 년이 걸릴 수 있습니다. 노조 압력에 굴복하지만 조건을 제시하는 전형적인 경영 사례.

직원들은 짧은 치마가 너무 밝아서 특히 머리 위 수납 공간에 가방을 넣을 때 불편하다고 느꼈습니다. 직장을 오가는 대중 교통 수단도 번거롭고 성희롱을 유발할 수 있습니다.

뭐라고?

아시아나 항공 남성과 여성 승무원

아시아나 항공 승무원 유니폼

아시아나 항공 승무원 유니폼은 민간 비행기보다는 군용 비행기에 더 적합 해 보이고 잘못된 이유로 뉴스에 나왔습니다.

"치마 전용"복장 규정은 오랫동안 문제가되어 왔으며 최근에야 승무원들에게 치마 나 바지를 입어도 괜찮습니다. 이는 경영진에 여러 차례 항소 한 후와 노동 조합이 국가 인권위원회에 불만을 제기 한 이후에 일어났다.

복장 규정의 변경에도 불구하고 많은 사람들은 내부 성능 기록에 대한 부정적인 평가를 두려워하여 바지 옵션을 선택하지 않았습니다!

와우, 이것은 나쁘게 들리고 두려움과 협박에 의한 관리와 거의 유사합니다.

치마 나 바지는 모두 현재의 균일 한 디자인에서 잘 작동하며, 이는 더욱 기능적이고 화려 함이 전혀 없습니다.

예상 한 바와 같이, 아시아나 항공의 유니폼은 "Nicest Uniforms (2013)"10 위 안에 들지 않았습니다!

"세계 최고의 캐빈 스태프"범주에서 아시아나는 2013 년의 주자였으며 놀라운 성과였습니다. 2017 년에는 Skytrax의 Top 100 Airlines에서 20 위를 차지했습니다.

'비행기'유니폼을 입은 태국 항공 승무원'비행기'유니폼을 입은 태국 항공 승무원

타이 항공 국제 승무원 유니폼

회사 정책의 일환으로, Thai Airways International 승무원은 비행기 밖에서 사용하기 위해 회사 보라색 복장 (위)을 착용해야하며 승객보다 먼저 태국 전통 복장으로 변경해야합니다 (사진을 보려면 썸네일 클릭). 비행기 탑승. 승무원이 태국인이 아닌 경우 태국 전통 의상을 입을 수 없습니다.

이 기내 통일 변경 절차는 당신에게는 이상하게 들릴지 모르지만 그것은 회사 정책입니다. Thai Airways International은 승무원 유니폼을 위해 전통과 현대 디자인을 모두 수용하려고 노력하고 있습니까?

이 평가를 위해, 비행 중에 착용 된 유니폼은 비행 중에 그대로 복장이 기능적이고 실용적인지를 판단 할 수있는 것으로 평가 될 것이다.

나는 타이 항공 (Thai Airways International)을 몇 년 동안 비행하지 않았지만 동료들의 피드백을 바탕으로 유니폼에 대한 그들의 견해는 다음과 같습니다.

  • 우아하고 우아합니다. 영원합니다. 승무원이 놀랍게 보이기 때문에 비상 사태 동안 실용적이든 아니든 중요하지 않습니다!

그건 그렇고, 이들은 내 남성 동료의 피드백입니다.

서비스 품질면에서 타이 항공은 "세계 최고의 캐빈 스태프 (2013)"10 위, "Nicest Flight Attendant Uniform"4 위를 차지했습니다. 2017 년에는 Top 100 Airlines에서 11 위를 차지했습니다.

사롱 케 바야 유니폼을 입고 가루다 인도네시아 승무원

가루다 인도네시아 승무원 유니폼

가루다 인도네시아는 2004 년 이전 버전을 중단 한 이래 거의 6 년이 지난 후 승무원을 위해 사롱 케 바야 디자인으로 돌아 가기로 결정했습니다.

사롱 케 바야 디자인은 주요 항공사 (예 : 말레이시아 항공 및 싱가포르 항공)뿐만 아니라 소규모 항공사에서도 인기가 있습니다. 2013 년에이를 수행 한 가장 최근의 Malindo Air.

가루다는 처음으로 1989 년에 케 바야 디자인을 도입했습니다. 2000 년에는 어깨를 가로 질러 배치 된 카인 판장이없는 새로운 버전을 다시 디자인하고 출시했습니다.

현재 버전은 2010 년에 출시되었으며 유명한 인도네시아 디자이너 Josephine Werratie Komara (Obin이라고도 함)가 설계했습니다. 그녀는 두 개의 옷깃이 만나는 중간에 큰 브로치가 고정 된 채로 강한 색의 평범한 상단과 바틱 동기 재료를 선택했습니다.

유니폼의 3 가지 주요 색상은 항공사 회사 색상 인 tosca green, orange 및 blue를 따릅니다.

또한 유지 관리가 쉽고 내화성이 뛰어난 폴리 에스터 소재를 선택했습니다.

이 양식에 맞는 케 바야는 "Nicest Flight Attendant Uniform (2013)"부문에서 칭찬을 받고 6 위를 차지했습니다. 이 항공사는 "World 's Best Cabin Staff (2013)"에서 7 위를 차지했습니다. 2017 년 가루다는 스카이 트랙스의 최고 승무원 상을 수상했습니다.

2014 년 4 월 24 일에 소개 된 새로운 ANA 승무원 유니폼2014 년 4 월 24 일에 소개 된 새로운 ANA 승무원 유니폼

ANA 전일본 항공 승무원 유니폼

ANA All Nippon Airways는 60 주년을 맞이하여 2014 년 4 월 24 일 새로운 승무원 새로운 유니폼을 소개했습니다.

네팔 계 미국인 패션 디자이너 Prabal Gurung이 디자인 한이 새로운 유니폼은 객실 승무원뿐만 아니라 지상 직원을위한 것입니다. ANA의 기업 문화를 반영하는 미니멀리스트 모양으로 디자인이 단순하고 깨끗합니다.

이것은 10 세대 ANA 유니폼이며 외국 디자이너의 첫 번째 유니폼입니다. 초기 디자인은 일본의 국제 디자이너 Atsuro Tayama의 작품이었습니다.

새로운 유니폼은 밝은 파란색 또는 분홍색 블라우스와 숯 치마 위에 입는 밝은 회색 재킷의 혼란입니다. 일본의 꽃 무늬가 특징 인 다양한 색의 스카프와 앞치마는 선원에 따라 승무원을 차별화합니다.

초기 디자인 (위 썸네일 사진 참조)은 "Nicest Flight Attendant Uniform (2013)"에서 10 위를 차지했습니다.

그러나 성능면에서는 ANA의 승무원이 "세계 최고의 캐빈 스태프 (2013)"에서 6 위를 차지하면서 1 위를 차지했습니다.

1958 년에 운항을 시작한 ANA는 일본에서 가장 큰 항공사입니다. 2017 년에는 톱텐 항공 상 3 위, 세계 최고 캐빈 직원 상 2 위를 차지했습니다.

"가장 멋진 승무원 유니폼"에 대한 Skytrax의 승자

스카이 트랙스 페이스 북 페이지에서 실시 된 고객 설문 조사에 따르면 2013 년 가장 멋진 유니폼을 수상한 사람은 싱가포르 항공입니다. 2 위는 말레이시아 항공에 갔다. 전체 결과는 다음과 같습니다.

  1. 싱가포르 항공 말레이시아 항공 카타르 항공 타이 항공 에미레이트 항공 가루다 인도네시아 대한 항공 루프트 한자 캐세이 퍼시픽 항공 ANA 모든 일본 항공

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